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优秀印刷机长必须懂得这样管控印品质量

秩名

 目前,四色胶印机已十分普及,众多知名品牌胶印机,不仅设备性能优良、自动化程度高,并均配置了墨色遥控系统,使印品墨色的控制变得方便、可靠。但在实际印刷过程中,要做到每批印品的墨色稳定,还不是一件容易的事,生产中常会遇到因墨色差异太大而导致的质量问题,给企业造成很大损失。本文将就影响墨色稳定性的因素,分享一些经验。

  开印前,要凭经验做好预调工作

  首先,根据打样稿或印版图文面积,粗略调节各色组墨斗的下墨量。在配有墨色遥控系统的机器上,这项工作更易完成。对此应有八成以上的估算,不要在印刷时边印边大范围地调整墨量,以免造成很大的色差。

  其次,按照生产工艺单的要求和该产品的特点,预先调节好飞达、收纸、油墨性能、压力大小等各个环节,避免在正式印刷时手忙脚乱。其中,确保飞达可靠、连续、稳定地输纸是最重要的。有经验的操作人员都是先根据纸张的幅面、厚度,预先调整好吹气、吸气、压脚、压簧、压纸轮、侧规、前规等,理顺各部件之间的运动配合关系,确保飞达流畅地输纸,避免因飞达打顿而造成墨色深浅不一。这里建议,有经验的工人师傅可以对飞达进行预先调整。

  此外,还要针对该印品的用纸质量好坏、图文面积大小,事先对油墨的黏度、流动性、干燥性等适当调节,以提高其印刷适性,确保印刷正常进行,不能因经常停机清洗橡皮布和印版上的纸毛、墨皮而造成墨色深浅不一。如果到了印刷中途再加入各种撤黏剂、调墨油,出现色彩偏差是肯定的。

  总之,将开机前的预调工作做好,就可以大大降低正式开印后的故障,机长也才有时间和精力集中看好墨色。

  正确调节水、墨辊压力

  在印刷过程中,印版图文部分必须得到连续不断、均匀适量的油墨,才能获得墨色一致的印品。因此,墨辊与墨辊之间、墨辊与印版之间,必须保持恰当的接触和滚动关系,以实现油墨的良好传递。如果这项工作做得不细致,不正确,墨色就不会保持一致。因此,每次安装水、墨辊时,都坚持采用轧墨杠的方法来逐一调节它们之间的压力,而不用塞尺试拉力的传统方法,因为后者因各种人为因素导致的实际误差较大,在多色、高速机上更要禁用。至于轧墨杠的宽度,一般以4~5mm为宜。先调节传墨辊与串墨辊之间的压力,再调节着墨辊与串墨辊、印版滚筒之间的压力,最后再调节传水辊、靠版水辊、串水辊、中间辊相互之间的压力,还有靠版水辊与印版滚筒之间的压力,这几个水路之间的墨杠以6mm为宜。

  设备在使用了两三个月后还要对其进行重新调整,因为墨辊经过一段时间的高速摩擦后,直径都会变小,尤其在传动中较为明显。墨辊之间的压力变小了,油墨堆积在墨辊上就会传不下来,当飞达打顿或停机再续印时,由于这时下墨量大,造成前几十张甚至几百张的墨色较深,理想的水墨平衡难以实现。这一故障一般不易发现,只有在承印较精细的印品时才较为明显。总之,这方面的操作要细致、方法要科学,否则就会引起水、墨杠、印品的叼口和拖梢部位墨色深浅不一,人为地造成了故障并增大了操作难度。